2024 年 10 月 28 日，据了解，巴尔的摩塌桥事件达成了 1 亿元的和解，然而这一和解仅限于清理工作。

此次和解虽然在一定程度上为塌桥后的清理工作提供了资金保障，但也凸显出事件处理的复杂性和局限性。仅仅针对清理工作达成和解，意味着对于塌桥的原因调查、责任追究以及后续的重建等重要环节尚未有全面的解决方案。

1 亿元的和解金额对于清理工作来说或许是一笔可观的资金，但从整体事件的影响来看，巴尔的摩塌桥给当地交通、经济以及居民生活带来的损失远不止于此。未来，还需要进一步的努力来妥善处理塌桥事件的后续问题，以确保地区的稳定和发展。

对美国当地物流的影响

1、运输通道受阻
公路运输方面：坍塌的大桥是当地交通要道，是 695 号州际公路的一部分，年通车量约为 1150 万辆次。其坍塌后，公路运输线路中断，原本依赖该桥通行的车辆不得不绕行。比如，一些载有货物的卡车现在需绕行约 50 公里，这大大增加了运输的时间和成本，降低了公路运输的效率。对于时效性要求较高的货物，如生鲜、快递等，绕行可能导致货物交付延迟，影响客户满意度。

水路运输方面：坍塌的桥体钢梁散落在河中，堵塞了巴尔的摩港入口，导致港口暂停船只进出。大量货船被困在港口内无法出港，在途船只也无法进入港口，货物的水路运输受到严重阻碍。

2、货物吞吐量下降
巴尔的摩港是美国重要的港口之一，在货物运输中占据重要地位。港口关闭后，货物无法正常进出港，使得巴尔的摩港的货物吞吐量急剧下降。原本经由该港运输的货物，如汽车、煤炭、木材、钢铝、糖、液化天然气等大宗货物，不得不寻找其他替代港口。这不仅影响了巴尔的摩当地的物流企业和相关产业的发展，也对美国东海岸乃至全国的物流网络产生了冲击。

3、物流成本上升
运输成本增加：由于大桥坍塌导致运输通道受阻，物流企业不得不选择绕行或改用其他运输方式，这使得运输距离增加、运输时间延长，从而导致运输成本大幅上升。例如，卡车绕行增加的燃油消耗、人力成本等，以及货物改由其他港口运输产生的额外装卸、运输费用等，都增加了物流企业的运营成本。
仓储成本增加：港口关闭后，一些货物无法及时运出，只能暂时存放在仓库中。货物的滞留导致仓储需求增加，仓储费用也相应上涨。同时，货物在仓库中存放时间过长，还可能面临损坏、丢失等风险，增加了物流企业的潜在成本。