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美线方面，上周美东码头工会ILA与美国海事联盟USMX的最新谈判破裂，该谈判原计划持续四天，由于ILA反对USMX试图在合约中加入实施码头自动化和半自动化的条款，双方未能达成一致意见，提前终止了谈判。
目前，USMX与ILA工会的谈判陷入僵局，能否在明年的1月15日前达成共识仍是未知数。若谈判失败，美东墨湾码头可能会面临二次罢工的风险，这将给物流行业带来巨大影响。
加拿大方面，罢工局势缓解，多个港口逐步复工。18号开始船舶陆续靠港、卸柜和上火车中转，由于罢工导致集装箱积压集中到港，后续仍会有塞港，拥堵及船期延误的情况。
近几个月以来，“爆仓”持续占据跨境圈的热门话题。到了11月中，亚马逊仓库的爆仓问题依然没有缓解。LGB8、SJC7、AZA4、SBD1、JOT1等仓库严重爆仓，拿约pending，入仓时效拉长。请查收美国及加拿大亚马逊末端派送仓及港口最新的情况汇总，具体如下：
LGB8 爆仓，卡板约拿到半个月后，地板约难拿（PENDING）
ONT8 爆仓，卡板约拿到11天后，地板约拿到3周后
GYR2 爆仓，卡板约、地板约拿到一周后
LAS1 卡板约、地板约拿到3天左右
VGT2 卡板约、地板约拿到3天左右
SMF3 爆仓，卡板约、地板约拿到一周后
SCK4 卡板约、地板约拿到3天左右
GYR3 卡板约、地板约拿到3天左右
XLX7 爆仓，卡板约拿约PENDING，地板约拿到半个月后
LGB6 卡板约拿到3天内，地板约拿到9天后
SJC7 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
SNA4 卡板约拿到3天内
SMF6 爆仓，卡板约拿到两周后，地板约拿到3天内
AZA4 爆仓，卡板约拿到一周后，地板约难拿（PENDING）
MCE1 卡板约、地板约拿到3天内
ABQ2 卡板约、地板约拿到3天内
PSC2 爆仓，卡板约拿到一周后，地板约拿到3天左右
LAX9 卡板约、地板约拿到3天内
SBD1 爆仓，卡板约拿到3周后，地板约难拿（PENDING）
QXY5 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
JOT1 爆仓，卡板约拿到17天后，地板约难拿（PENDING）
MIT2 爆仓，卡板约拿到17天后，地板约难拿（PENDING）
GEU3 爆仓，卡板约拿到12天后，地板约难拿（PENDING）
GEU5 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
FAT2 卡板约拿到4天后，地板约拿到12月10日
SCK3 爆仓，预约难拿（PENDING）
RNO4 爆仓，卡板约拿到10天后
SLC2 卡板约、地板约拿到3天内
卫星仓IUSJ 爆仓，卡板约拿约难（PENDING），地板约拿到3周后
卫星仓IUSP 爆仓，卡板约拿到两周左右，地板约拿到3天内
卫星仓IUSQ 爆仓，卡板约拿到17天后，地板约难拿（PENDING）
SBD2 卡板约拿到4天后，地板约拿到两周后
SMF7 爆仓，卡板约拿到12月7日，地板约拿到3天后
LGB9 卡板约、地板约拿到3天内
OAK3 卡板约、地板约拿到3天内
SCK1 爆仓，卡板约拿到一周左右，地板约拿到12月初
SCK1/SCK4/SMF3，平均卸货等待时长4.35h
SMF1/SMF6，平均卸货等待时长2.64h
FAT2，平均卸货等待时长3.5h
SJC7，平均卸货等待时长4.08h
OAK3，平均卸货等待时长2.25h
MCE1，平均卸货等待时长5.3h
FTW1 卡板约拿到3天内，地板约拿到5天后
ORD2 卡板约拿到3天内，地板约拿到4天后
IAH3 卡板约、地板约拿到4天左右
HOU8 卡板约、地板约拿到3天左右
IND9 爆仓，卡板约、地板约拿到10天后
FWA4 爆仓，卡板约、地板约拿到3周后
MDW2 卡板约拿到4天后，地板约拿到一周左右
RFD2 爆仓，地板约拿到两周后,地板约拿到一周后
MQJ1 爆仓，卡板约、地板约拿到半个月后
AMA1 卡板约、地板约拿到3天左右
MEM1 卡板约拿到3天左右，地板约拿到12天左右
OKC2 卡板约、地板约拿到3天左右
IND2 卡板约拿到3天左右，地板约拿到4天左右
STL3 卡板约、地板约拿到3天左右
LAN2 爆仓，卡板约拿到一周左右，地板约拿到3天左右
LIT2 卡板约、地板约拿到3天内
MEM6 卡板约拿到3天内，地板约拿到4天后
FTW9 卡板约拿到3天内，地板约拿到3天后
JAX3 爆仓，卡板约拿到两周左右，地板约拿到5天后
卫星仓IUSF 爆仓，卡板约拿到10天后，地板约拿到两周左右
FTW3 卡板约、地板约拿到3天内
FTW5 卡板约、地板约拿到3-4天后
ABE8 卡板约、地板约拿到3天内
CLT2 卡板约、地板约拿到3天内
ORF2 爆仓，卡板约拿到12天后，地板约拿到两周后
RMN3 爆仓，卡板约拿到9天后，地板约拿到两周左右
SWF2 爆仓，卡板约拿到一周左右，地板约拿到9天后
TPA2 卡板约、地板约拿到3天内
TPA3 卡板约、地板约拿到3天内
AVP1 卡板约、地板约拿到3天内
TEB9 预约拿到2-4天
TTN2 预约拿到4-6天左右
WBW2 预约拿到2-7天
ABE4 爆仓，预约拿到一周左右
ACY2 预约拿到3天内
AKR1 预约拿到3-4天左右
AVP9 爆仓，预约拿到9天后
BNA2 预约拿到4-5天左右
BNA6 爆仓，预约拿到9天后
BWI4 预约拿到3天内
CHA2 预约拿到一周左右
XLX1 预约拿到3天内
CHO1 预约拿到7-8天
CLT2 预约拿到4-6天
CMH2 预约拿到3天内
CMH3 爆仓，预约拿到9天后
DCA6 爆仓，预约拿到 6-8天
DET1 预约拿到3-4天
DET2 爆仓，预约拿到10天以上
DTW3 预约拿到3天内
FOE1 预约拿到3天内
GSO1 预约拿到一周左右
GSP1 预约拿到3天内
HGR6 预约拿到3天内
HIA1 预约拿到2-4天
HSV1 预约拿到一周左右
ILG1 预约拿到3天内
IND2 预约拿到3天内
IND9 爆仓，预约拿到10天以上
IUSL 预约拿到5-6天左右
LAN2 预约拿到3天内
LBE1 预约拿到2-4天
MCI3 预约拿到3-5天
MDT1 预约拿到一周左右
MDT4 预约拿到3天内
MGE3 预约拿到一周左右
MKC4 预约拿到2-4天
MQJ1 预约拿到2-4天
PBI3 预约拿到一周左右
PIT2 预约拿到2-6天
RDU2 预约拿到3天内
RIC1 预约拿到4-5天左右
RYY2 预约拿到4-6天左右
SWF1 预约拿到3天内
TEB3 预约拿到7-8天左右
TEB4 预约拿到3天内
TEB6 预约拿到3天内
洛杉矶：
①PCT周四有大量container UTL(unable tolocate)，FMS，ITS本周也出现UTL问题。多个码头大量UTL情况比较罕见，我们还在等待后续消息以及原因
②码头系统宕机问题持续加增，LBCT，Emodal，PierA，WBCT在本周均出现预约系统崩溃的情况，导致卡车公司在关键节点无法操作。
奥克兰：目前一切正常，卸船可提后三个工作日左右可安排提出。
西雅图码头：T30码头-美国周一11-18号及周末关门；T18-美国周五11-22及周末关门；码头无其他异常，卸船可提后3-4个工作日内可以安排提出。
洛杉矶：火车中转大概拥堵2-3天，等候中转平均时间在7-10天，部分集装箱由于火车站运输车辆短缺导致上火车有所延误至15天左右。
纽约：
①码头拥堵情况：APM、GCT、PNCT堵车严重，提柜耗时长，司机反馈排队4个小时仍未进入码头。
②Maher码头：目前运作正常，但由于其他码头的堵塞情况，可能会受到一定影响。
③火车站情况：运行正常。
④还柜情况：APM不再接收ZIM空柜，所有ZIM空柜需要还至PNCT码头，单条柜子还柜时间约为4小时或更长。
⑤SAV码头：无异常，提柜正常，卸船可提后3-4个工作日左右可以安排提出。
芝加哥：火车集中到达，车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。
YOO1 爆仓，严格要求SKU 打版
YHM1 爆仓严重
YYZ4 爆仓严重
YGK1 爆仓，拿约到20天后
YYZ3 YYZ7 YYZ9 YXU1 YOW1 YOW3 拿约正常
YEG1 持续爆仓，亚马逊要求按照ASIN(SKU)分拣和打板，提前2周预约
YEG2 爆仓，删约严重
YYC6 爆仓提前1个月预约
YVR2 YVR3 YVR4 YYC1 YYC4 拿约正常
当前正是旺季物流高峰期，多个地区的亚马逊FBA仓处于爆仓和预约紧张的状态，建议各位卖家朋友及时调整物流运输计划和备货计划，优化库存管理，优先选择物流状况相对正常的仓库进行发货。
同时，密切关注市场动态，与物流服务商以及亚马逊仓库保持紧密沟通，及时了解仓库的收货情况和预约情况，确保物流顺畅。
