在美国，一些作为交通枢纽的人口密集城市往往是犯罪的天堂，经济和犯罪率同比增长，
例如洛杉矶、纽约、芝加哥等。而3C产品基本都是高货值、高需求、易转卖的货物，
这类货物也最易成为美国街头不法分子的目标。有些物流商所使用的海外仓雇佣的员工素质参差不齐，
过往就有物流公司员工或仓库人员泄露货物信息（如运输路线、货物价值），甚至与犯罪团伙合作。
以上种种都为货物的安全埋下了隐患。
客户目标：确保高货值产品在运输和仓储全链条中的安全，零丢失、零事故。
6大自营仓+全华人团队，第一层保护罩
自营卡车“1+1”双司机模式，直达不停留
提升至90%
客户满意度
稳定在20-35柜
月发柜量
0记录
货物丢失
联宇在美国本土有7个自营海外仓，
分布在各个重要港口城市以及重点交通枢纽城市（洛杉矶、纽约、萨凡纳、休斯顿等），
配备全华人团队，24小时实时无死角监控。
自研智能物流系统具备订单全过程管控能力，
适配一件代发、大货转运、智能拣货、贴标换标、退货入库等多种业务模式。
同时获得国家工信部两化融合管理体系AA级评定认证。
联宇在美国本土有自营卡车车队，自有卡车百台以上，
每天运力80车，FBA头程末端卡派规模第一。
针对高货值货物，采用“1+1”双司机派送模式：
2位司机轮流驾驶，直达目的地不做停留，
在提高派送速度的同时，大大降低司机疲劳驾驶及休息期间产生的安全风险。
优化装柜模式，装柜效率提升30%；精准路由节点推送，客户物流管理负荷减少70%
美国FBA海运（核爆品 · Z快线）美中25天必达，小批量订单0等待；断货风险直降40%，资金周转率提升20%
“整柜海运+一件代发”双重压缩，物流成本占比降至15%；多仓分流缩短配送时效2-3天
美森/以星+空运多通道备货，旺季断货风险降至5%以下；上架准时率99%，广告ROI提升30%
越南分公司本土化服务，美西25-30天稳定签收；物流综合成本优化20%+
美国FBA海运（核爆品 · Z快线）+PP服务破解末端拥堵，美西18-22天；物流成本降低15%，旺季订单履约率100%
整柜“一口价”模式覆盖查验/拒收等额外成本；全链路时效稳定，物流团队效率提升60%
“主辅双通道”分散旺季物流风险；6大海外仓多平台订单48h出库率98%
因海上天气原因导致航程放缓，预计到港时间由原11月17号延到11月18号，最终以实际为准。
